Rovnaká viskozita, iný výrobca: aký je skutočný rozdiel?

Naleješ do auta olej 5W-30 a hotovo. Aspoň tak si to myslí väčšina ľudí. Veď výrobca auta predsa jasne napíše viskozitu, ktorú máš použiť, tak čo viac riešiť? Lenže potom prídeš do obchodu a zrazu máš pred sebou desiatky značiek, balení, nápisov, schválení a odporúčaní. A v hlave otázka: „Keď je to všetko 5W-30, prečo je to vlastne také rozdielne?“

Presne tu začína byť olej zaujímavá téma. Pretože hoci čísla na obale vyzerajú rovnako, vo vnútri fľaše to rovnaké byť nemusí. A nie, nie je to len marketingový trik, aj keď aj ten v tom hrá svoju rolu.

Je jedna značka lepšia než druhá, keď má rovnakú viskozitu?

Najprv si ujasnime základ:
Označenie 5W-30 hovorí iba o tom, ako sa olej správa v zime a pri prevádzkovej teplote. Nehovorí nič o:

• kvalite základového oleja
• type a množstve aditív
• schopnosti čistiť motor
• odolnosti voči starnutiu
• ochrane turba, rozvodov či filtra pevných častíc

A práve v tomto sa jednotlivé značky líšia. Jeden výrobca používa iný základový olej, iný má vlastné chemické zloženie aditív, niekto sa špecializuje na dlhé intervaly výmeny, iný na ochranu motora pri studených štartoch. Navonok rovnaká viskozita, ale správanie v motore môže byť úplne iné.

Preto môže byť rozdiel, či do motora naleješ Shell Helix Ultra 5W-30, Mobil 5W-30 alebo Castrol EDGE 5W-30 – aj keď všetky spĺňajú rovnakú základnú normu.

Prečo výrobcovia áut odporúčajú konkrétne značky?

Tu sa mieša technika s marketingom, ale nie v zlom slova zmysle.

Automobilky spolupracujú s výrobcami olejov počas vývoja motorov. Olej sa testuje v reálnych podmienkach, na konkrétnych typoch motorov, pri rôznych teplotách, záťažiach aj dlhých intervaloch. Keď sa niečo osvedčí, výrobca auta tú značku odporučí.

Nie je to o tom, že iný olej zničí motor. Ak splní normy výrobcu vozidla, motoru neublíži. Ale rozdiel môže byť v:

• dlhodobej čistote motora
• spotrebe oleja
• opotrebení komponentov
• správaní pri extrémnych podmienkach

Inak povedané: viskozita je základ, ale nie celý príbeh.

Ako si teda vybrať správny olej bez zbytočnej vedy?

Ak chceš ísť úplne na istotu:

1. Dodrž viskozitu odporúčanú výrobcom auta.
2. Sleduj normy a schválenia (ACEA, API, OEM špecifikácie).
3. Vyber si značku, ktorá má dlhoročnú reputáciu a investuje do vývoja.

A teraz tá dobrá správa, nemusíš byť chemik ani motorár. Ak olej spĺňa normy výrobcu a pochádza od overenej značky, motoru tým neublížiš. Rozdiely sa prejavia skôr v dlhodobom horizonte, nie hneď po výmene.

Ako sa olej správa v praxi? Pár príkladov

Ak bývaš tam, kde v zime nie je výnimkou mínus desať či dvadsať, oplatí sa ísť po olejoch, ktoré majú silný dôraz na ochranu pri studenom štarte. Niektorí výrobcovia vyvíjajú zloženie tak, aby olej rýchlejšie obehoval motorom hneď po otočení kľúčika a práve vtedy motor trpí najviac.

Ak auto používaš hlavne na krátke trasy po meste, neustále štartuješ, vypínaš, motor sa poriadne ani nezahreje, vtedy je dobré vyberať oleje s vyšším podielom čistiacich a ochranných aditív, ktoré pomáhajú zabraňovať tvorbe usadenín a rýchlemu starnutiu oleja.

Naopak, ak jazdíš prevažne dlhé trasy, diaľnice, služobky alebo dovolenky, oceníš oleje, ktoré sú stabilné pri vysokých teplotách a vydržia dlhšie bez straty vlastností. Práve tu sa ukazuje rozdiel v kvalite základového oleja a v tom, ako dobre zvláda dlhodobú záťaž.

Takže nie je to len o tom, čo píše výrobca auta, ale aj o tom, ako, kde a na čo svoje auto reálne používaš. A presne tu začínajú dávať rozdiely medzi značkami zmysel.