Čo všetko udržiava motor pri živote? Viac, než len olej a benzín

Moderné auto je malá chémia na kolesách. Každý deň v ňom pracuje desiatka tekutín, prísad a súčiastok, ktoré spolu rozhodujú, či sa motor budí s chuťou do života, alebo len unavene kašle pri štarte. A hoci väčšina ľudí rieši len „nalejem benzín a idem“, auto funguje trochu inak, potrebuje pravidelnú starostlivosť, ktorú je najlepšie pochopiť skôr, ako začne niečo dymiť, tiecť alebo vydávať zvuk, ktorý ani výrobca neplánoval.

Väčšina vodičov pozná len „klasiku“ olej, sviečky, filtre. Ale existuje celá skupina pomocníkov, ktorých vodiči často objavia až vtedy, keď motor začne cúvať do hrobu.

Reč je o aditívach. Napríklad dobré aditívum do benzínu dokáže vyčistiť vstrekovače, zlepšiť spaľovanie, odstrániť usadeniny z ventilu a znížiť dymivosť pri starších motoroch. A áno, rovnaké „zázraky“ poznajú aj vodiči dieselov. Nie je to kúzlo, len jednoduchá fyzika: čisté spaľovanie = menej vibrácií, nižšia spotreba a lepšia odozva motora.

Podobne užitočné sú aj prísady do oleja. Tie pomôžu motoru prežiť väčšiu záťaž, znižujú trenie a zlepšujú tesnenie. A ak niekto doteraz nepočul o preplachu motora, je to presne ten zákrok, ktorý dokáže urobiť poriadok v starých karbónových zvyškoch. Motor sa doslova „odľahčí“ a zrýchli reakcie.

Každý rieši olej. Ale málokto rieši všetko ostatné, čo v aute cirkuluje.

Jedna z najpodceňovanejších tekutín vôbec je kvalitná brzdová kvapalina pre auto. Bez nej vám môže zlyhať to, na čo sa spoliehate najviac - brzdy. A nie, toto nie je prehnané strašenie. Brzdová kvapalina starne, nasáva vlhkosť, mení bod varu a pri prudkom brzdení môže stratiť tlak. A uznajme si, to je presne chvíľa, kedy nechcete byť v pozícii človeka, ktorý šliape na pedál a hovorí si: „To hádam nie.“

Podobne dôležitá je chladiaca kvapalina, ktorá zabezpečuje, aby motor nehral vlastnú verziu sauny. Potom tu máme hydraulické kvapaliny či posilňovač riadenia, veci, na ktoré si spomenieme až vtedy, keď nejdú.

A čo keď sa niečo ulomí alebo praskne? Tu nastupuje záchranca menom tekutý kov, ktorý vie zachrániť drobné poruchy, praskliny či úchyty bez toho, aby ste museli meniť celú súčiastku. Je to ako rýchla náplasť — nie je to riešenie na všetko, ale často zachráni deň.

Aby bol článok užitočný, pridávam ešte pár vecí, ktoré síce nespadajú do „hlavných tém“, ale v praxi rozhodujú o životnosti motora:

• aditívum do oleja na stabilizáciu tlaku a redukciu trenia,
• ochrana vstrekovania pre moderné motory,
• čistič EGR pre autá, ktoré jazdia v meste a dusia sa vlastnými sadzami,
• čistič DPF, ktorý dokáže ušetriť stovky eur za nový filter,
• ochrana palivového systému, najmä ak tankujete tam, kde to „lacno vychádza“,
• aditíva proti korózii palivovej sústavy, ktoré pomáhajú pri starších autách.

Je toho veľa, ale čím viac viete, tým menej prekvapení vás čaká na ceste.

Záver, ktorý vás možno prinúti otvoriť kapotu

Auto nie je len motor a pedál. Je to sústava kvapalín, prísad, filtrov a komponentov, ktoré spolupracujú ako dobre zohratý orchester. Keď jeden nástroj hrá falošne, počuť to.

A ak sa rozhodnete venovať svojmu autu trochu viac pozornosti než len pri tankovaní, verte, že sa vám odmení menšou spotrebou, tichším chodom a nižšími nákladmi.

A možno… možno vás raz prekvapí aj tým, že prejde emisnou kontrolou bez toho, aby ste sa pri tom modlili.